第二届结构件压铸技术与模具设计高级研修班 招生通知
随着“节能环保”越来越成为全球广泛关注的话题,汽车轻量化发展进程不断加快,压铸行业正面临前所未有的变革,机遇与挑战并存。越来越多的薄壁压铸结构件正在被以德国为代表的压铸发达国家的压铸工厂开发和批量生产,部分外企和合资品牌整车厂也开始在国内寻求高级别的模具和压铸件供应商,国内一些有远见卓识压铸、模具工厂也开始奋起,涉足这一领域,但由于国外对我国在这方面的技术封锁,致使我国的企业步履艰难。 正是在这样
企业如何才能抓住工业机器人发展契机
工业机器人产业链中,上游核心零部件的受限于进口严重限制了我国工业机器人的发展,突破核心零部件生产的本土企业具备大规模产业化基础,在竞争中具备优势。工业机器人的产业链上中下游分别为零部件、本体和集成,我国企业大多集中在集成端,承担系统二次开发、定制部件和售后服务等附加值低的工作。这是由于核心零部件尤其是RV减速器的进口抬高了我国工业机器人的成本,严重制约了我国工业机器人产业的发展。
2017苏州市压铸技术协会全体专家会议在苏召开
9月16日上午,苏州市压铸技术协会全体专家会议在协会会议室举行,来自各地的33名协会专家参加了本次会议,共同为协会今后的发展工作建言献策,并针对2018年由协会主办的压铸论坛和展会相关活动进行了讨论交流。
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